Skip to content
4 czerwca, 2026 Nasza redakcja | Do mapy serwisu
Motor Mack

Motor Mack

Portal motoryzacyjny, porady i premiery motoryzacyjne

Primary Menu
  • Blog
  • Home
  • Kontakt
  • Nasze komentarze
  • Zadaj pytanie
Live
  • Strona główna
  • Premiery motoryzacyjne
  • Szybka jazda kabrioletem? Uważaj na włosy
  • Premiery motoryzacyjne

Szybka jazda kabrioletem? Uważaj na włosy

Adam Skrobiszewski 4 listopada, 2024 3 min czytania
2427

Jazda kabrioletem to doskonała rozrywka, szczególnie w ciepłe, letnie dni. Jednak oprócz przyjemności płynącej z jazdy „pod gołym niebem”, należy pamiętać o kilku istotnych kwestiach związanych z bezpieczeństwem i komfortem; w tym o odpowiedniej ochronie włosów.

Dlaczego warto chronić włosy?

Podczas szybkiej jazdy kabrioletem włosy są szczególnie narażone na uszkodzenia. Silne podmuchy wiatru nie tylko powodują ich splątanie, ale mogą prowadzić do mechanicznych uszkodzeń struktury włosa. Cyrkulacja powietrza przy dużych prędkościach przyczynia się do nadmiernego wysuszenia włosów, a bezpośrednia ekspozycja na promienie słoneczne może dodatkowo osłabić ich kondycję.

Zniszczone w ten sposób włosy stają się matowe, łamliwe i trudne w układaniu.

Co więcej, splątane przez wiatr włosy mogą znacząco ograniczać widoczność podczas jazdy, co stwarza realne zagrożenie dla bezpieczeństwa.

Jak zabezpieczyć włosy?

Przed jazdą:

Właściwe przygotowanie włosów przed jazdą kabrioletem jest kluczowe dla ich ochrony. Na kilka godzin przed planowaną podróżą warto wykonać zabieg głęboko odżywiający; może to być maska keratynowa lub zabieg olejowania. Bezpośrednio przed jazdą należy nałożyć odżywkę z filtrem UV, która stworzy ochronną warstwę na włosach. Szczególną uwagę trzeba zwrócić na końcówki; warto zabezpieczyć je specjalnym serum ochronnym, które zapobiegnie rozdwajaniu.

Ważne jest też odpowiednie rozczesanie włosów. Należy użyć grzebienia z szeroko rozstawionymi zębami, aby nie uszkodzić struktury włosa. Po rozczesaniu warto spryskać włosy lekkim sprayem ochronnym z proteinami, który dodatkowo wzmocni włosy i ułatwi ich późniejsze rozczesanie.

Kolejnym krokiem jest właściwe upięcie włosów. Należy wybrać fryzurę, która będzie jednocześnie wygodna i bezpieczna. Zbyt ciasne upięcie może prowadzić do uszkodzeń i bólu głowy, natomiast zbyt luźne nie zapewni odpowiedniej ochrony.

Warto użyć gumek bez metalowych elementów, najlepiej wykonanych z delikatnego materiału, który nie będzie powodował zrywania włosów – mówi nam Iwona Sagatyńska z Sagatia.pl.

Na sam koniec można rozważyć dodatkową ochronę w postaci jedwabnej lub satynowej apaszki. Materiał powinien być na tyle delikatny, by nie powodować tarcia, ale jednocześnie wystarczająco mocny, by utrzymać się na miejscu podczas jazdy. Bardzo istotne jest też właściwe zawiązanie apaszki.

A sama apaszka powinna być na tyle ciasna, by nie spadała, ale nie może utrudniać ruchów głową – dodaje Sagatyńska.

Zalecane fryzury:

  • warkocz francuski lub holenderski,
  • niski kok,
  • warkocz dobierany,
  • warkocz klasyczny.

Akcesoria ochronne:

  • jedwabna lub satynowa apaszka,
  • bandana,
  • czapka z daszkiem (jeśli prędkość nie jest zbyt duża),
  • elastyczne gumki do włosów niepowodujące uszkodzeń.

Optymalna prędkość

Przy jeździe z odkrytym dachem warto pamiętać, że:

  • do 50 km/h: włosy zazwyczaj nie wymagają specjalnego zabezpieczenia,
  • 50-90 km/h: zalecane jest podstawowe zabezpieczenie (związanie włosów),
  • powyżej 90 km/h: konieczne dodatkowe zabezpieczenie (chusta, apaszka).

Porady dodatkowe

  1. Zadbaj o nawilżenie:
  • używaj odżywek nawilżających,
  • stosuj produkty z keratyną,
  • po jeździe nałóż maskę regenerującą.
  1. Unikaj:
  • gumek z metalowymi elementami,
  • bardzo ciasnych upięć,
  • produktów mocno obciążających włosy.

Zagrożenia przy braku zabezpieczenia

Niezabezpieczone włosy podczas szybkiej jazdy mogą:

  • ograniczać widoczność kierowcy,
  • powodować dyskomfort i rozproszenie uwagi,
  • ulec poważnym splątaniom wymagającym wizyty u fryzjera,
  • w skrajnych przypadkach zaczepić się o elementy wyposażenia.

Jazda kabrioletem może być wspaniałym doświadczeniem, jednak warto zadbać o odpowiednie przygotowanie, szczególnie w kwestii zabezpieczenia włosów. Kilka minut poświęconych na właściwe upięcie fryzury może zaoszczędzić nam późniejszych problemów i pozwoli w pełni cieszyć się jazdą.

Adam Skrobiszewski

Redaktor naczelny Motor-Mack, z ponad 15-letnim doświadczeniem w świecie motoryzacji. Jego artykuły i analizy są cenione za rzetelność i głębokie zrozumienie tematu. Adam łączy w sobie miłość do technologii samochodowej z umiejętnością przekazywania wiedzy czytelnikom. W Motor-Mack skupia się na jakości treści i budowaniu silnej społeczności entuzjastów motoryzacji.

Modne teraz
Dacia duster hybrid – opinie 1
Dacia duster hybrid – opinie
24 kwietnia, 2026
Skoda octavia 2 przed i po liftingu – różnice 2
Skoda octavia 2 przed i po liftingu – różnice
23 kwietnia, 2026
Strefy czystego transportu w polsce – które auta stracą prawo wjazdu? 3
Strefy czystego transportu w polsce – które auta stracą prawo wjazdu?
23 kwietnia, 2026
Hamulce ceramiczne wady i zalety 4
Hamulce ceramiczne wady i zalety
22 kwietnia, 2026
Geometria kół 3D – dlaczego warto ją sprawdzać po każdej wymianie opon? 5
Geometria kół 3D – dlaczego warto ją sprawdzać po każdej wymianie opon?
22 kwietnia, 2026
Auto z przebiegiem 400 tys czy warto? 6
Auto z przebiegiem 400 tys czy warto?
21 kwietnia, 2026
Powiązane historie
XC90 bije rekordy. Volvo przyspiesza z produkcją
1 min czytania
  • Premiery motoryzacyjne
XC90 bije rekordy. Volvo przyspiesza z produkcją
19 kwietnia, 2023 3533
TT jako duży crossover? Tak, to możliwe
1 min czytania
  • Premiery motoryzacyjne
TT jako duży crossover? Tak, to możliwe
19 kwietnia, 2023 3495
To nowa Alpina B6 Bi-Turbo. Mocy na pewno nie zabraknie
2 min czytania
  • Premiery motoryzacyjne
To nowa Alpina B6 Bi-Turbo. Mocy na pewno nie zabraknie
19 kwietnia, 2023 3516
Premiera: Alfa 4C Spider. Spełni oczekiwania fanów?
1 min czytania
  • Premiery motoryzacyjne
Premiera: Alfa 4C Spider. Spełni oczekiwania fanów?
19 kwietnia, 2023 3486
Opel ma kolejnego malucha. To Karl, brat Adama
1 min czytania
  • Premiery motoryzacyjne
Opel ma kolejnego malucha. To Karl, brat Adama
19 kwietnia, 2023 3462
Debiut nowego L200 już niebawem. Pierwsze szczegóły znane?
2 min czytania
  • Premiery motoryzacyjne
Debiut nowego L200 już niebawem. Pierwsze szczegóły znane?
19 kwietnia, 2023 3432
Kategorie
  • Komentarze (12)
  • Premiery motoryzacyjne (16)
  • Raporty naszej redakcji (55)
  • Technologie (5)
  • Wiadomości (16)
Popularne
Egzamin kwalifikowany w zawodzie technik mechanik tuż tuż. Sprawdź, czy masz szansę 1
Egzamin kwalifikowany w zawodzie technik mechanik tuż tuż. Sprawdź, czy masz szansę
25 października, 2024
Zarabianie na wynajmie garaży – jak przekuć przestrzeń w dochód? 2
Zarabianie na wynajmie garaży – jak przekuć przestrzeń w dochód?
25 października, 2024
Czym przyjechać na wesele w stylu old money? 3
Czym przyjechać na wesele w stylu old money?
24 października, 2024
Naprawa progów włóknem szklanym 4
Naprawa progów włóknem szklanym
25 listopada, 2024
Mocny zapach spalin z wydechu 5
Mocny zapach spalin z wydechu
18 listopada, 2024
Jak wyposażyć stanowisko spawalnicze? 6
Jak wyposażyć stanowisko spawalnicze?
18 listopada, 2024
Amerykanie pokazali nowego Lincolna MKX. Pod maską 300 KM 7
Amerykanie pokazali nowego Lincolna MKX. Pod maską 300 KM
18 kwietnia, 2023
Trending News
Dacia duster hybrid – opinie 1
Dacia duster hybrid – opinie
24 kwietnia, 2026
Skoda octavia 2 przed i po liftingu – różnice 2
Skoda octavia 2 przed i po liftingu – różnice
23 kwietnia, 2026
Strefy czystego transportu w polsce – które auta stracą prawo wjazdu? 3
Strefy czystego transportu w polsce – które auta stracą prawo wjazdu?
23 kwietnia, 2026
Hamulce ceramiczne wady i zalety 4
Hamulce ceramiczne wady i zalety
22 kwietnia, 2026
Geometria kół 3D – dlaczego warto ją sprawdzać po każdej wymianie opon? 5
Geometria kół 3D – dlaczego warto ją sprawdzać po każdej wymianie opon?
22 kwietnia, 2026
Auto z przebiegiem 400 tys czy warto? 6
Auto z przebiegiem 400 tys czy warto?
21 kwietnia, 2026
Opony typu Run-Flat – komfort i bezpieczeństwo czy twarda jazda i drogi serwis? 7
Opony typu Run-Flat – komfort i bezpieczeństwo czy twarda jazda i drogi serwis?
21 kwietnia, 2026
Connect with Us

Social menu is not set. You need to create menu and assign it to Social Menu on Menu Settings.

  • Najnowsze
  • Popularne
  • Dacia duster hybrid – opinie
    Dacia duster hybrid – opinie
    24 kwietnia, 2026
  • Skoda octavia 2 przed i po liftingu – różnice
    Skoda octavia 2 przed i po liftingu – różnice
    23 kwietnia, 2026
  • Strefy czystego transportu w polsce – które auta stracą prawo wjazdu?
    Strefy czystego transportu w polsce – które auta stracą prawo wjazdu?
    23 kwietnia, 2026
  • Hamulce ceramiczne wady i zalety
    Hamulce ceramiczne wady i zalety
    22 kwietnia, 2026
  • Geometria kół 3D – dlaczego warto ją sprawdzać po każdej wymianie opon?
    Geometria kół 3D – dlaczego warto ją sprawdzać po każdej wymianie opon?
    22 kwietnia, 2026
  • Dacia duster hybrid – opinie
    Dacia duster hybrid – opinie
    24 kwietnia, 2026
  • Skoda octavia 2 przed i po liftingu – różnice
    Skoda octavia 2 przed i po liftingu – różnice
    23 kwietnia, 2026
  • Strefy czystego transportu w polsce – które auta stracą prawo wjazdu?
    Strefy czystego transportu w polsce – które auta stracą prawo wjazdu?
    23 kwietnia, 2026
  • Hamulce ceramiczne wady i zalety
    Hamulce ceramiczne wady i zalety
    22 kwietnia, 2026
  • Geometria kół 3D – dlaczego warto ją sprawdzać po każdej wymianie opon?
    Geometria kół 3D – dlaczego warto ją sprawdzać po każdej wymianie opon?
    22 kwietnia, 2026
Mogłeś przegapić
Dacia duster hybrid – opinie
3 min czytania
  • Raporty naszej redakcji
Dacia duster hybrid – opinie
24 kwietnia, 2026 184
Skoda octavia 2 przed i po liftingu – różnice
3 min czytania
  • Raporty naszej redakcji
Skoda octavia 2 przed i po liftingu – różnice
23 kwietnia, 2026 187
Strefy czystego transportu w polsce – które auta stracą prawo wjazdu?
3 min czytania
  • Raporty naszej redakcji
Strefy czystego transportu w polsce – które auta stracą prawo wjazdu?
23 kwietnia, 2026 187
Hamulce ceramiczne wady i zalety
3 min czytania
  • Raporty naszej redakcji
Hamulce ceramiczne wady i zalety
22 kwietnia, 2026 192
Ostatnie wpisy
  • Dacia duster hybrid – opinie
  • Skoda octavia 2 przed i po liftingu – różnice
  • Strefy czystego transportu w polsce – które auta stracą prawo wjazdu?
  • Hamulce ceramiczne wady i zalety
  • Geometria kół 3D – dlaczego warto ją sprawdzać po każdej wymianie opon?
Menu
  • Nasze komentarze
  • Technologie
  • Premiery motoryzacyjne
  • Raporty naszej redakcji
Przydatne linki
  • Nasza redakcja
  • Samochód w leasingu
  • Mapa serwisu
  • Kontakt
Copyright © All rights reserved. | Rajd Kołobrzeski by Rajd Kołobrzeski.