Idź do strony głównej → | Nasza redakcja | Do mapy serwisu                                                                             motor-mack.pl | stworzeni z miłości do motoryzacji

marginesmarginesmarginesmargines

Strona główna          Forum motoryzacyjne          Komentarze          Technologie          Premiery motoryzacyjne          Raporty naszej redakcji

Musisz przeczytać: Citroen DS5 po liftingu już jest. Co zmieniło się w porównaniu do aktualnego wydania? [dodano: dzisiaj] czytaj dalej »

 
jesteśmy na facebooku

Kliknij "Lubię to!" i bądź zawsze na bieżąco

zapoznaj się

BMW ma odświeżoną serię 1. Lista zmian całkiem obszerna
BMW 1

redaktoropublikowano: dzisiaj | komentarz komentarze: 2

Niemiecki producent podał więcej szczegółów na temat liftingu serii 1. Auto zyskało nowe światła LED, inaczej wyprofilowany przód i tył. Jesteśmy pod wrażeniem.

do tematu

margines

Avensis przeszedł lifting. Mamy nowe zdjęcia


nowy dział

l200

redakcja



  skrobiszewskiMATERIAŁ AUTORSTWA:

ADAM SKROBISZEWSKI
redaktoropublikowano: dzisiaj | w dziale: moto premiery | komentarz komentarze: 1


Rozmowa: Dlaczego silniki mają coraz mniejszą pojemność?



fotografia na licencji CC flickr.com i/lub wikipedia

margines

« To nowa Alpina B6 Bi-Turbo                                                                                      Odświeżony Avensis już jest »

Pytanie czytelnika:

na forum

Rozmawiałem ostatnio z moim ojcem i zachodzę w głowę, dlaczego kolejne generacje aut są coraz bardziej awaryjne, a nawet niemieckie koncerny skutecznie obniżają pojemność swoich flagowych jednostek napędowych. Będę wdzięczny za merytoryczną dyskusję, może wy macie jakieś pomysły. Pozdrawiam.



margines

Powinieneś przeczytać również materiał: Skoda zaprezentowała nową generacją Superba »

margines

Materiał komentowali: [ 2 użytkowników ]

Gravatar logoUżytkownik: użytkownik_niezalogowany

To jest efekt kolejnych norm narzucanych na producentów przez Unię Europejską. To właśnie UE położyła motoryzację na naszym kontynencie i prawdopodobnie możemy zapomnieć o dużych silnikach wolnossących, które charakteryzowały się znacznie mniejszą awaryjnością od tych montowanych dzisiaj. No bo niech ktoś mi powie, że Passat z silnikiem 1,4 TSI, który pracuje cały czas na b. wysokim obciążeniu wytrzyma więcej od 2,0 l w benzynie? Odpowiedź jest oczywisty, dlatego ja swoje auta sprowadzam ze Stanów Zjednoczonych, bo w sprzedaży nie ma już w miarę nowych aut, które by się nie psuły.

Gravatar logoUżytkownik: użytkownik_niezalogowany

Trochę za bardzo generalizujesz moim zdaniem. Wiesz, są producenci, którzy całkiem dobrze sobie radzą i ich silniki wytrzymują znacznie więcej niż konkurencji. Nie chcę palcem wskazywać na konkretne modele, ale Toyota i Honda nadal produkują naprawdę niezawodne samochody, które po kolejnych liftingach są w zasadzie samochodami nie do zajechania. Szkoda tylko, że w Europie nikt tego nie rozumie, że schodzenie z pojemnościami do granic możliwości to wyższe koszty eksploatacyjne dla nas, właścicieli i kierowców. Niestety trend jest bardzo negatywny.

Gravatar logoUżytkownik: użytkownik_niezalogowany

Właśnie z tego względu ja inwestuję kasę w starsze auta i remontuję je tak długo, jak to tylko opłacalne. Ostatnio kupiłem BMW E38 i chociaż wiele osób mnie odciągało od tej decyzji, że będę miał nie wiadomo jakie wydatki, to auto naprawdę świetnie się spisuje i jest równie luksusowe jak nowoczesne auta z salonu. Kwestia tylko tego, kto co lubi. Ja tam wolę wydać kilka tys. w generalny remont niż mówić, że jeżdżę nowym samochodem z salonu, a udawać jaki to on jest bezwypadkowy. Dobre auta skończyły się w latach 90.

Kolejna strona dyskusji »

Dodawanie nowych komentarzy wyłączone przez administratora.

margines

Chętnie dyskutujecie w tym temacie

skoda superb
Tak wygląda nowa, III generacja Skody Superb. I jak?

redaktoropublikowano: dzisiaj | komentarz komentarze: 2

Dziś wiemy już nieco więcej na temat premierowej, nowej generacji Superba. Branża ciepło przyjęła czeską limuzynę. W porównaniu do poprzedniej generacji zmiany są zasadnicze.

do tematu


margines

Materiały na naszym fanpage'u na Facebooku



 
FORUM MOTORYZACYJNE | KOMENTARZE | TECHNOLOGIE | PREMIERY MOTORYZACYJNE | RAPORTY REDAKCJI


turbina


Prawa autorskie są zastrzeżone © motor-mack.pl | Aprilia | Samochód w leasingu | mapa portalu